مقدمه‌ای در ارتباط با دیاگ خودرو

سال‌ها پیش بود که برای تشخیص یک ایراد در خودرو، تعمیرکار می‌بایست کاملاً موتور و در کل قسمت فنی خودرو را زیر و رو می‌کرد و یک به یک آن‌ها را می‌سنجید تا دست آخر متوجه می‌شد که آیا در خودرو ایرادی فنی وجود دارد یا نه و اگر وجود دارد مربوط به کدام قسمت است. اما مدتی است که  به واسطه‌ی دستگاه دیاگ و البته کامپیوتری که در خودروها قرار داده شد، موسوم به ECU، دیگر برای تشخیص ایراد خودرو یا به قول معروف عیب یابی خودرو ضرورتی برای زیر و رو کردن قسمت فنی خودرو نیست، چرا که کلیت عمکرد خودرو و البته ایرادهای به وجود آمده در هر قسمت خودرو در کامپیوتر آن ثبت و ضبط می‌شود و به واسطه‌ی دستگاه دیاگ می‌توان ایراد را پیدا کرده و سپس با یافتن آن نسبت به رفع ایراد اقدام نمود.